Curiosa estatística

Em uma noticia da administração de um caminho de ferro publicada na [ilegível] lê-se o seguinte: «Um trem expresso pesa de 80 a 120 toneladas. Um comboio de mercadorias tem um peso de 600 toneladas e uma extensão de 350 metros. Os wagons ordinários pesam 15 toneladas com carga, o que dá tres ou quatro vezes o peso das antigas diligencias. As locomotivas já pesaram 30 toneladas e pesam hoje 50. A velocidade é de 8 metros por segundo para os trens de mercadorias mais lentos, o que é quasi a velocidade máxima dos melhores paquetes. Os trens expressos percorrem até 25 metros por segundo. O cavallo a galope, o veado e o tigre não teem esta velocidade. Na linha do leste, contando 10 kilogrammas de carvão queimado por kilometro percorrido, chega-se á cifra de 700:000 kilogrammas por dia. Calcula-se o dobro para a lavagem do material e outras necessidades do serviço; acha-se em resultado o que pode conter um canal de mais [ilegível] de comprido sobre tres metros de divisão.» Em quanto á velocidade, vê-se que nos nossos caminhos de ferro, como nascidos de pouco, os trens engatinham apenas, ao passo que os de França andam.